 |
 |
|
 |
 |
Her vil der komme lidt om vores vinterture med Autocamper.
20-12-2011.
17-12-2011.
Vi var kørt til Millau for at se verdens højeste vejbro, vejbanerne er placeret på syv bropiller af beton, som har en højde over jorden fra 77 til 246 meter. På hver bropille er anbragt en pylon som er 97 meter høj. Det er en usædvanligt smuk bro, som vi kørte under på vej op til et udsigtspunkt hvor vi rigtig kunne se det enorme bygningsværk.
Bagefter var vi inde og handle i et stort varehus, inden turen forsatte. Peer havde fundet en rigtig flot lille vej, som snoede sig langs Tarnfloden, ind og ud mellem høje bjerge i det flotteste solskinsvejr, mange steder var vejen hugget ind i klippen, en rigtig flot tur.
Bagefter gik det op over et bjerg i 1100 meters højde, der kørte vi lige ind en kraftig snebyge under vores vej ud mod motorvejen til Clermont- Ferrand. (gratis motorvejstrækning ) Vi overnattede på en rasteplads lige efter vi kom på betalingsmotorvejen mod Paris, lidt nord for Clermont- Ferrand. Hele aftenen sneede det, tøsne i kæmpe klumper, det virkede helt juleagtig .
16-12-2011.
I dag gik turen først op forbi Perpignan, for at se en gammel borg, Chateau de Salses, som blev Bygget mellem 1497 og 1504, af den spanske arkitekt Francisco Ramiro Lopez for kong Ferdinand of Aragon. http://www.castles.info/france/salses/
Må nok indrømme at det var et meget interesant sted at besøge, med mange velbevarede bygninger. Arkitekten har været meget inspireret af den tyrkiske kultur, så der var indlagt rindende, vand tyrkiskbad, og mange andre faciliteter, som var langt forude for tiden. Vi var desuden så heldige at få en rigtig god og dygtig guide, så vi fik en grundig rundvisning og hun brugte megen tid, på at fortælle om borgen, og omegnens historie. Senere kørte vi til Milau ad snoede hovedveje og en af de få gratis motorveje der er i Frankrig. En flot tur hvor man kommer helt op i 1000-1100 meters højde. De sidste 100 km før Millau blev vi mødt af et voldsomt regnvejr, som oppe på bjergtoppene virkelig kunne få trukket noget kraftig sidevind med sig, så Peer måtte holde godt fat i rattet for at holde camperen på vejen de sidste km, til vi ankom til Millau, hvor vi overnattede på en ok stellplätz inde i byen.
15-12-2011.
I dag kørte vi først til Empuriabrava for at se Spaniens svar på Venedig, en kæmpe marina med masser af kanaler, bygninger og mange både, vi var en tur oppe i et udsigtstårn, fin udsigt; men vinduerne var så dukket at billederne deroppe fra ikke blev særlig gode.
Derefter tilbage til Roses for at se Citadellet, inden turen forsatte langs kysten ad små snoede serpentinerveje helt op til latour bas Elne i syd Frankrig, hvor vi fandt en stellplätz til 10 eur med strøm og renovation.
14-12-2011.
Så er vi igen kommet et stykke vej, denne gang gik det nordpå igen , vi fandt en rigtig flot rute ud gennem Eber Deltaet, et naturresservat hvor vi så rigtig mange forskellige vadefugle, deriblandt mange Flamingoer, som her er helt hvide. Vi fandt en campingplads i Roses, som havde vinter åbent Joncar Mar, pris 12½ eur, wifi kunne købes for rimelige penge.
13-12-2011.
I dag kørte vi først ned til lidt syd Bennicassim for at komme til en camper udstyrs butik, idet vi indimellem mangler nogle kiler, så vi kan få parkeret bilen, så den ikke står så skrå, når vi holder i kuperet terræn.
Vi fandt så også lige et fint campingbord og 2 gode stole, så vi bedre kan sidde udenfor og nyde solen, når den skinner. Bagefter blev stolene og bordet så lige afprøvet, idet vi holdte ind på en parkeringsplads for at få lidt frokost, imens kunne vi så nyde solen, inden det gik videre tilbage til Penïscola, hvor vi gik en tur op i gammel byen og fik set slottet og slotskirken, hvor nogle tempelridder har holdt til i fordums dage. Bagefter fandt vi en campingplads Los Pinos, hvor vi nu er parkeret for natten, prisen er på 9 eur + 1 eur for strøm. Wifi kan købes.
13-12-2011.
12-12-2011.
12-11-2011.
|
|
 |
|
Hej!
Prøv at lave din egen hjemmeside ligesom mig!
Det er nemt, og du kan prøve det gratis
ANNONCE
|